Campeonato 1/18 Master Pits 2006

Somos seres sociales (Miércoles 8 de Junio – 2006)

Cual es la razón para que un grupo de personas se reúnan hasta la 1:00 am un miércoles? Cual es la razón para que los vecinos llamen constantemente a solicitar se baje el volumen de las risas y los comentarios? Cual es la razón para que ese grupo de personas añoren otra sesión como la pasada?

Somos seres sociales que necesitan reunirse con una finalidad, la finalidad no es dinero, la finalidad no es religiosa, tampoco política, ni siquiera es una obligación laboral, es una obligación consigo mismo de tener un momento de paz dedicado tan solo a pasar un buen rato dejando de lado todo conflicto y preocupación. La tercera válida del campeonato Master Pits igual que las anteriores se llevó a cabo en un mundo ideal, aparte del entorno diario de las responsabilidades y las desigualdades. Solo la pasamos vacano, todo el resto quedó pa mas luego.

Los resultados… simplemente asombrosos. El primero en llegar fue el nuevo piloto del 1/18, Chucho Toquecito Rubiano. Emocionado con su nuevo bólido llegó a colaborar en la armada de la pista. La pista tuvo un espectacular diseño a cargo de Carlos Clavijo, manager del Almacén de Pits Hobby Shop. Ansioso por ganar llegó posteriormente Balita Utria, seguido de Entotume Nestor y posteriormente fueron llegando los demás. Como se ha vuelto costumbre, el último fue Bond, Juan Bond venia de una misión y fue demorado por uno de los malos.

Esta vez todos tuvieron sus carros listos y baterías cargadas, excepto Juan Bond. Bond tuvo que utilizar la carga de su pack de pilas para activar el jet teledirigido que utilizó para llegar desde una remota islas en el pacífico. Con su acostumbrada audacia llego raudo en su nuevo Aston Corsa de Martin con resonador del 7 de agosto y ágilmente se quitó el traje de piloto de Jet Teledirigido, debajo tenia su esmoquin perfectamente planchado.

La primera manga se libró bajo problemas técnicos, Protocolo Echeverri había tomado el liderato a partir de la tercera vuelta, lejos del segundo y tomándole vuelta a todos los demás se alzaba victorioso a medida que el curso de la carrera avanzaba. De pronto fue Balita el que anunció la trágica situación, el sistema cuentavueltas dejó de funcionar y se quedó simplemente estupefacto ante tan asombroso manejo de Protocolo. Esa primera manga quedó así y se tomó como cumplida. Echeverri en primer lugar con su nuevo carro, Juan Bond estaba en su mejor momento y quedó en segundo lugar, Busetita Ribero se alzó con el último lugar del podio, en cuarto lugar se ubicó Balita Utria seguido por el Pato, Regaño, Toquecito y Entotume.

Desde ahí en adelante no tuvimos problemas de ninguna clase, excepto por los comentarios de Papi Regaño y los movimientos acrobáticos de Bond. La segunda válida se llevó a cabo con fluidez logrando 101 giros y como ya es aburrido narrar, fue Balita quien quedó en primer lugar. El segundo lugar fue para Alejo Buseta, Nestor de tercero, Juan Bond de cuarto, nuestro Papá de quinto, Echeverri de sexto por problemas técnicos (la pila salio corriendo en varias ocasiones), séptimo fue Pato y en el destacado octavo lugar estuvo Chucho Toquecito.

En la tercera manga se subió a 109 vueltas, el maluco de Utria primero, segundo Ribero, tercero Echeverri, Bond de cuarto, quinto Entotume, sexto el papá, séptimo Patito y adivinen … Chuchito de octavo. La cuarta manga logró 122 giros a manos de Utria en primer lugar y en un muy interesante duelo con Echeverri. Un tome y dame, va y viene, casi te cojo y ayayai. Echeverri tuvo el primer lugar durante un largo rato, a punto de cogerle vuelta a Utria, después se invirtió la situación y fue Utria quien quiso cogerle vuelta a Echeverri, finalmente la experiencia y la serenidad de Utria batió el esfuerzo y la concentración de Echeverri quien no tuvo mas que aceptar con dignidad la superioridad de este gran piloto, maluco pero gran piloto.

La quinta fue la demostración de un asombroso manejo, 128 vueltas cumplidas por Balita Utria nuevamente en el primer lugar. Esta vez Alejo Buseta con 127 vueltas le dio sopita a Echeverri que tan solo logró llegar con 123 vueltas. En cuarto lugar con un gran desempeño y mostrando su potencial se ubicó el Pato quien con su carro color pollito logró 101 vueltas. Luego del Patito llegó el Papito con 93 vueltas, Nestor hizo 82 vueltas en sexto lugar. El duelo final se surtió entre Bond y Toquecito; Bond manejó con una mano, con la oreja, con la lengua, con el … codo, con el pie, después se recuperó de la pérdida de su posición con Chuchito y con frente en alto mostraba su emoción. Lastimosamente su intercomunicador volvió a sonar, era Money Penny buscándolo porque no había relacionado claramente los viáticos de la última misión y faltaban 7 libras esterlinas. El patrón le preguntaba a Bond y Bond respondía mientras manejaba su bólido color moho. Porque se había gastado 7 libras en Prepago debía responder. Bond finalmente no logró hacer las dos cosas simultáneamente y cuando el patrón se enteró que Prepago no era una tarjeta de celular sino una compañía de sociedad anónima, se desestabilizó en su manejo y el superagente tuvo que resignarse para quitarle el último lugar a Chuchito Toquecito Pubiano.

Se vivieron lindos y emocionantes momentos, Chucho saltaba y abrazaba con lágrimas en los ojos a los demás pilotos. Con voz entrecortada por la emoción gritaba, mamita lo logré, estoy triunfando. Los demás solo pudimos sucumbir a tan hermoso panorama y lloramos junto con él cómplices del momento.

Quien podría creer que nuestro superhéroe se vendria a menos cuando se veía empezar el cotejo con honores. Quien podría pensar que el Pato lograría tan prestigiosas posiciones solo por el escapulario de sicario que había comprado en el Pasaje Rivas al buscar un contra para su mala suerte. Quien podría creer que Alejo dejaría el comando de su vehículo durante la quinta manga estacionándolo mientras se sentaba por la risa producida por las acciones irrespetuosas del Papi Vásquez. Quien podría creer que fue tanto el agite de competencia que no fuimos capaces de terminar con la botellita de Tres Trompadas que se brindó pa´l agasajo. Increíble pero cierto, corrimos 100 minutos, es decir que durante una hora y cuarenta minutos tuvimos el radio control en la mano izquierda, el volante en la derecha y la tensión de carrera hasta el máximo nivel.

Exitosa y asombrosa fue la tercera válida del campeonato Master Pits, nos vemos en el nacional y veremos como influye el poder meter un carrito 1/18 por un espacio de 30 centímetros a voluntad a máxima velocidad.

Y como se grita en Nascar … GENTLEMEN START YOUR ENGINES. Nos pillamos en la cuarta válida, nos pillamos en el nacional.

Y A LAS VALIDAS DE 1/18, TODOS ESTAN INVITADOS, entrada gratis, parqueadero vigilado, buses para todos los barrios y fino licor.

Puntajes Campeonato

Chuchito quien entró al campeonato en la tercera válida obtiene por reglamento el puntaje más bajo menos dos puntos. Enviamos un cordial saludo al Juez Ramirez a quien la ley ajustició y le echaron el carro pa´ los patios por tenerle resonador de gomelo.

       PROXIMA VALIDA JUNIO 22

DIRECCION DE LA PISTA

Carrera 11 B N° 107 A – 80

(Debajo de la Novena)

Edificio La Cabaña

Salón Comunal

Pista en Tapete

Los quiero mucho !

RODRIGO ECHEVERRI

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