Todos tenemos una motivación diferente al momento de encender un carro a control remoto. Todos compartimos el mismo principio, el amor por los carros; pero el sentimiento de cada piloto cuando se dirige a la tarima es diferente.
Una válida de un campeonato vulnera los sentimientos de cualquier piloto, llevándolo a una producción de adrenalina combinada por el anhelo no solo de competir, sino de ganar. Pero mas allá, están también los conceptos privados y únicos de cada piloto: el sentimiento íntimo que lo motiva a mantener un hobby y a dedicar largas horas para llevar su carro a un estado óptimo de competencia. Una energía que no solo lo mueve sino que le genera alegría profunda al dar cada paso hacia una tarima donde se batirá contra otros pilotos luchando por cada lugar en carrera.
Es posiblemente una emoción compartida, pero que tipo de emoción lo motiva a usted particularmente? Muchos creen que es obtener el primer lugar, la mayoría de esos muchos están equivocados. Unos suben a evaluar su progreso con respecto a carreras pasadas, otros a comprobar si finalmente han logrado poner a punto su carro, uno que otro inventor quiere comprobar si su ingenio está la altura de los diseñadores y finalmente ha logrado inventar un aporte al hobby, otros van a meterse en un mundo diferente al que enfrentan de lunes a viernes, muchos comparten y luchan un lugar contra sus amigos, otros tan solo van a girar acompañados de otros carros y corren contra si mismos; evidentemente todos buscan un lugar de competencia y todos anhelan el primer lugar pero el objetivo de subir a tarima es único e individual.
Quienes consideran que es tan solo una competencia y que pierden si no logran el podio, posiblemente se han perdido de mucho, y han olvidado la motivación principal y el fundamento de un hobby … el pasarla bien en un ambiente que le genera comodidad y satisfacción.
Si perdió la carrera pero su invento funcionó, encontró satisfacción. Si su carro finalmente cruza en cada curva como si estuviera guiado por un riel, su día de carreras la preparación de la noche anterior tuvo un fin productivo. Si logró un mejor puesto en la grilla, esa sonrisa de satisfacción valió el esfuerzo de levantarse mas temprano un domingo, si compartió la emoción de la carrera con su amigo tendrá algo que comentar y compartir en los próximos días. Si mantuvo el liderato por una vuelta y después quedó de último tendrá que decir en casa cuando llegue … y así hay miles de motivaciones que genera el hobby del automodelismo.
Es innegable que estamos todos allí por un triunfo, si define su triunfo, triunfará. Todos al entrar al hobby del automodelismo y al vencer nuestro temor de competencia, queremos subir al podio, pero ese es el premio, no la motivación. No permita que su hobby preferido se vuelva una obligación mas, una carga estresante que se une a las de su trabajo, a los problemas diarios que todos tenemos por el simple hecho de ser ciudadanos, por los conflictos que conlleva vivir en una comunidad, simplemente utilice el automodelismo para lo que fue hecho … es un hobby que le tiene que producir placer, y mucho.
Usted ha decidido meterse al automodelismo porque disfruta todo lo que implica y en algún momento olvidó que debe disfrutarlo, es decir, su obligación con el automodelismo es pasarla vacano.
Así nacen las CARRERAS DE WHISKY, carros escala 1/18, modelo M-18 y marca Xray corriendo en un concepto totalmente desprevenido, en un ambiente de amistad total al son de unos traguitos y con cero stress. Pero no se equivoque, a un nivel competitivo de máxima exigencia.
Partimos de una valoración de igualdad humana en búsqueda de las capacidades de manejo de cada piloto y no de su capacidad adquisitiva. La primera exigencia es que todos los carros son iguales, y la primera prohibición es modificar el motor. Nos interesa medirnos como pilotos donde cualquiera puede ganar, donde el último puede quedar de primero y donde lo mas importante para la victoria es el piloto, pues todos los carros son iguales.
Si piensa que maneja bien, intente llevar un carro escala 1/18 a máxima aceleración por una pista de 30 centímetros de ancho por 15 minutos.
Al final son carreras de alta competencia entre amigos, personas que han decidido tomarse un día entre semana cada 15 días, aflojarse la vestimenta, relajarse al son de unos traguitos y pasarla vacano.
